吉利熊猫是一款经典微型车，由于国内消费者一直喜欢大空间汽车，所以从2016年开始吉利停产了这款车型，然后吉利在收购马来西亚宝腾汽车之后，这款汽车开始以新面貌复活，而且销量还不错，它被改名马来西亚Iriz，新款也即将上市。
宝腾今天应约通过线上直播的形式发布了2022年式第二次小改款的宝腾Iriz。本次小改后的Iriz将提供三种等级可选，分别是入门的1.3L Standard CVT、1.6L Executive CVT，以及主打跨界外型的1.6L Active CVT。
作为小改款车型，宝腾Iriz的内外观造型将会有一定程度的改变。首先，在车头部分，其中网换装了家族式的“无限编织”进气格栅，并且像X50一样加入了红色饰条点缀。当然，新车也换装了全新圆形的“老虎”厂标，替换原本的盾形厂标。
在顶级的1.6L Active版本上，新车换装了一套矩阵式的LED头灯组，但其灯组的设计并没有改变，至于其余两款入门的版本则继续搭载小改之前的传统卤素灯组。同时，新车的前保险杠设计也有细微的改变，而且在Executive和Active两个版本上将继续搭载LED日行灯条，替代传统的雾灯。
车侧方面，新车换装了全新设计的轮毂，其中Executive和Active两个版本将搭配16寸的轮毂，而入门的Standard版本则搭配15寸轮毂，三个版本的设计样式均不同，不过轮胎尺寸却一样为185/55。值得一提的是，在Active版本上，其车侧轮眉部分还会追加黑色饰板来营造跨界SUV的越野氛围。
新车的整体设计风格仍保持不变，只不过中控台上的多媒体信息娱乐系统触控屏幕主机改为与新款Saga一样的悬浮式设计，而且在Active版本上，其中央鞍部和中控台处将采用更丰富的色调来强化视觉效果。
入门的Standard并没有搭载大屏而是搭载传统的音响主机，中间的Executive开始才有搭载8寸大屏搭配倒车摄影镜头，而至于“Hi Proton”声控功能则依然是Premium等级专属，但这次它的界面整合了空调出风口，让它的功能性变得更丰富。
它的档把设计和吉利上一代车型如出一辙，入门的Standard版本将采用全布料座椅，中间的Executive版本采用全皮革包覆的座椅，而顶级的Active版本则采用皮革混搭布料包覆的座椅；在方向盘部分，只有顶级的Active版本才会采用皮革包覆。
这次小改款的Iriz终于标配了大家期待许久的前座中央扶手，但入门的Standard版本并没有标配Keyless门把和引擎启动按钮，这两项配备需在另两个版本上才有搭配。
其它部分则一样都有车身动态稳定系统（ESC）、循迹防滑系统（TCS）、斜坡起步辅助系统（HHA）和三合一刹车系统（ABS EBD BA），并没有之前传言所指的自动刹车辅助系统（AEB）。
新车的动力配置基本没有改变，1.3版本搭载的吉利旗下的 VVT引擎拥有94匹马力和120Nm扭力，而1.6的引擎则拥有107匹马力和150Nm扭力，另外它的CVT也依然维持同一具变速箱。
