记者 | 侯卓铠
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相较于20年前，国内SUV车型市场需求正在以几何倍的增速，这也难怪，在中国起步较晚的汽车消费市场中，这种具有大空间、高通过性的车型无疑具有很强的实用属性。
提到Jeep，我们最先想到的就是SUV，这种将粗狂线条与肌肉感相结合在在品牌图腾中美国品牌，从诞生之初就是SUV车型的代名词，时至今日仍有不少消费者钟爱于这种纯粹的玩乐机器。
不过，Jeep品牌一味的纯粹也行完全可以交给牧马人来标榜，至于国内很多日常代步偶尔周末撒欢的消费者来说，新款指南者也确是一个不错的选择。
我们能够看到，在外观方面，Jeep新指南者依然延续了Jeep家族式设计风格，Jeep家族最具辨识度的外观特征七孔格栅与平直的车头形成很好的呼应，短促的车身则配合阳刚的姿态，好似一名运动健将。
当然，Jeep新指南者也采用了双拼车身更是带来了不少年轻元素，搭配18英寸精车工艺双色分叉式轮毂，全LED反射式前大灯，精致的细节让Jeep指南者那独特的“都市”和“越野”双重个性被诠释得淋漓尽致。
最值的一提的是，Jeep指南者采用最新的内饰设计风格，从左至右的横向贯穿式中控台上“陈列”这10.25英寸全液晶仪表盘 10.1英寸中控屏幕，黑色色调与银色饰条点缀更具有现代的视觉感受。坐上驾驶席，贴合的座椅与良好的视野给人一种轻松愉悦的心情，确实，新指南者不想是之前用户眼中只为纯粹越野精神的SUV了，舒适和科技感是其最新的表达。
在2021年，车机系统没个智能化系统确实不好拿出手，新指南者搭载了全新腾讯TAI 3.0汽车智能系统，可通过智能语音交互管家“叮当助手”，将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中。
毫不夸张的说，当长途驾驶犯困时，它可以玩梗说段子；当在海边疾驰时，它又会播放音乐点燃气氛；当想要短暂休憩时，它还可以实时查找周边美食，这就是科技的力量。
动静结合才能带来更全面的感受，新指南者搭载了全新GSE-T4四缸涡轮增压发动机，整套动力总成的最大功率127kW，在1850rpm-4000rpm的宽泛区间就可以爆发出的270N•m峰值扭矩，高速超车时油门踏板反应轻快给力，深踩油门后即可感受到不错的动力输出，即使中高速后端加速，也有着不错的表现。
当然，Jeep新指南者的“战场”也不会局限在城市道路，偶尔撒欢越野也是调剂生活的一种方式。这时新指南者搭载的Active Drive智能四驱系统，开始发挥所用，爬坡、过坎、涉水、越沟，简单的越野路况霎是轻松。
从车辆整体性能来看，新指南者确实更像是一辆具备越野性能的都市SUV，他的任务还是提升品牌销量，不高的售价、全新的内外饰设计和科技配置，再加上Jeep品牌的影响力，让15万元级别SUV市场有了更多选择。
