汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
如果一辆车销量很好的话，很多人会随大流去买它，因为觉得既然卖的这么好，肯定错不了，还有些人会认为那些销量不太好的车型，质量就不行，直接就会否决掉！其实随大流买车并不是不好，但到底适合不适合自己就不太清楚了，而那些销量一般的车型，品质照样也没有我们想象中的那么差，只是有些方面不太符合大众而已！下面我们要说的这款车，虽然小众但很个性，开起来还是挺不错的！
它叫做雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS（简称天逸），每个月的销量与那些德系以及日系品牌的SUV相比，相差很多，可它是一辆很有自己独特魅力的SUV，可能就是你想要的那台座驾！在价格方面，天逸从14.97-23.87万元，现在有着1.4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价是能够让大部分人接受的。
论设计，法系品牌向来不走寻常路，总是有着天马行空的想法，这辆天逸的外观就让人过目不忘，非常的前卫，车头双人字车标与左右分体式大灯相连，不但拉宽了视觉效果，也增加了精致感，另外底部两个红色矩形装饰很引人注意。
尺寸方面，天逸的长宽高分别为4510*1860*1670mm，虽然车长放在主流的紧凑型SUV中并不占优势，可它的轴距达到了2730mm，保障了充足的车内空间，并且车身厚重饱满，可一点也不臃肿，车窗上面的镀铬装饰，也起到了很好的点缀效果，黑色的侧裙以及黑色的轮拱，都增加了一定的力量感，侧裙上同样出现了红色矩形装饰，与车头做到了很好的呼应。
天逸的尾部也很敦实，尤其是底部黑色包围的面积很大，不过单边单出排气，略显小气了一点，而尾灯则是这款SUV的加分项，灯组内部晶莹剔透，还有着一些凹凸感，LED光源点亮后，会呈现出“8”字造型，非常漂亮也非常有辨识度。
来到天逸的车内，T字形的中控台布局很简洁，空调出风口，四辐式多功能方向以及门把手处的设计，都比较特别，不过方向盘的手感不是太好，副驾前方有着高档箱包缝线的造型，呵呵，至于好不好看，属于萝卜青菜各有所爱！
配置方面，天逸标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、运动和雪地模式切换、上坡辅助、8英寸中控屏、手机互联和映射、LED日间行车灯，到了中配车型，还有前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表。
高配车型还有多种驾驶模式切换、电动感应后备箱、方向盘换挡、矩阵式全LED大灯，整体配置水平还可以，但主销车型有些功能的缺失，还是让人不太满意，比如副驾驶座手动旋钮调节，不太方便也很低端，中控屏功能比较少等等。
天逸的空间表现还是挺不错的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有任何拥挤与压抑感，座椅也比较厚实，能够对身体起到很好的承托，只是后备箱的面积中规中矩，但拉些日常行李的话是完全够用了。
一辆车好不好，驾驶感受很重要，天逸搭载了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为170马力和211马力，与之匹配的是爱信6挡手自一体和爱信8挡手自一体变速箱，动力总成的稳定性能够让人放心，实际开起来后，1.6T车型起步稍显偏弱，可速度上升的并不慢，作为家用代步的话完全没问题，中段的加速也能让人满意。
而1.8T车型的动力储备明显好很多，但由于价格问题，还是1.6T车型为销量主力，很多人买法系汽车，就是冲着它的底盘去的，天逸的悬架能够对车身起到很好的支撑，并且非常有韧性，拥有悬架软硬调节功能确实让底盘更有质感，跑高速的话也很稳，能够给驾驶者带来充足的自信。
总的来说，雪铁龙天逸有着很多让人喜欢的地方，虽有些不足，但也可以让人接受，品质是挺不错的，之所以销量一般，主要还是品牌因素，由于这两年法系汽车整体销量的下滑，让产品的保值率也比较一般，越是卖的少，越没人愿意买，而且法系个别车型的质控比较一般，尤其是电子故障率比较高，导致雪铁龙以及标致的口碑都受到了影响，另外都到了这个价位了，天逸仍然是后扭力梁板车悬架，平心而论，底盘调校很有功底，可让人打心里不太舒服，毕竟对手们可都是后独立悬架，只能说雪铁龙越来越不懂中国消费者的心！
