出色的零百成绩、优秀的操控体验、极具科技感的内饰布局、宽阔的驾乘空间……这些，在广汽丰田YARiS L致炫身上，都看不到。然而，YARiS L致炫却能一直活跃在A0级市场，对于仅有买菜代步需求的消费者来说，它便宜，小巧，还是丰田的牌子，似乎是最好的选择之一。目前，YARiS L致炫的官方指导价8.58万至10.38万，花这么一笔钱购入一台买菜车，值不值？
对于买菜车而言，动力、操控、配置等或许不用做过多考虑，反而是好不好停车，能不能装东西、耐久性等重要得多。YARiS L致炫车长4160mm，车宽1700mm，轴距2550mm，比很多车更短，同时它的空间又优于目前市场上的主流A0级车型。随之而来的，就是它更方便停车，拥挤的菜市场小路它能更从容，而又能装下更多地东西。
内饰设计上，YARiS L致炫非常一般，和时尚不沾边，车内见不到什么有科技感的配置，在这个价位自然不能过于苛求。同时，也有它的优势——没有很多配置，就代表出故障的概率下降，买菜车要省心，YARiS L致炫反而把简陋变成了”优点”。当然了，这么考虑问题时，要假装一些价格低、配置又拉的高的车型不存在。这里顺便吐槽一下，低配YARiS L致炫没有倒车影像，仅凭倒车雷达加持，对新手司机停车水平还是有点考验的。
从外形上看，YARiS L致炫的设计很能吸引年轻人，无论是前脸还是车尾，它看上去不显老气，也没有趋于平庸，还有点运动感，但买了它一定提醒自己，这车叫”致炫”，不是老”雅力士”，所以不要把它和雅力士 GR归为好兄弟，不是随便一辆两厢车都叫小钢炮，开YARiS L致炫要心平气和。
最后说说YARiS L致炫的三大件，靠不靠谱，全看这儿。YARiS L致炫搭载1.5L自然吸气发动机，配合CVT变速箱，这样的组合，有很多参考。YARiS L致炫不会有很强的动力，但相应的油耗水平比较可观，工信部百公里油耗5.0L，但有车主反应该数据在实际驾驶中出入较大。
底盘方面，YARiS L 致炫悬挂设计采用前麦弗逊加后扭力梁的组合方式，常见于中低级车以及部分SUV，同样，并不高级，但经过市场检验的可靠性值得信赖——丰田造车的一贯传统。
说了这么多，8到10万的预算选择YARiS L致炫值不值？作为一台买菜车，它好停、能装，外观设计不显老气，而且是”开不坏的丰田”，二手车市场的价格也很好看，那么买一台YARiS L致炫，是个不错的选择。而随着国产品牌越做越强，在8到10万的价格区间，涌现了一批由内到外都很不错的车型，YARiS L致炫要面临他们的挑战。那么，你会怎么选呢？（编辑/MR2）
