随着社会经济水平不断提高,人们生活条件日益改善,衣食住行越来越讲究,特别是在出行这一方面,更是精益求精。不单单看重于品牌,在油耗、空间、配置、安全性和性能等方面综合考虑,而且还要考虑一下面子,非常挑剔。而紧凑级轿车一直以来都是众多消费者的首选,价格实惠、性价比高,已经能够满足家用刚需。

A级车市场也是各大车企竞争最为激烈的市场,前有一线“两田一众”,二线美系与韩系,后又有自主品牌,具体怎么选择,成为很多消费者纠结的一件事,买买君就给大家盘点2020年10万级别里最值得推荐几款轿车!

国人对于国产车的评价一直褒贬不一,但始终都处于一个质疑态度,其实国产车现在所具备的实力,还有发展的速度,足以让你瞠目结舌,至少从我们国家汽车产业整个发展来看,自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的,很多技术都现实了“弯道超车”,一步一步的缩减与合资品牌的距离。特别是在10万级别这个市场里,自主品牌凭借着大空间、高配置和高性价比等优势逐渐站稳脚跟,已经有实力与部分合资品牌扳手腕了。

不谈产品力和性价比,销量才是硬道理,也是车型认可度最有力的证明,在紧凑型轿车市场了,逸动PLUS已经是销量排行榜的常客了, 今年1-11月份,累计销量147151辆,在国产轿车中仅次于吉利帝豪,而在最新11月份当中,帝豪供卖出21148辆,位列紧凑型轿车销量排行榜第九,而排在前面基本是“两田一众”,逸动PLUS能取得如此成绩,实力毋庸置疑。

帝豪虽然在销量上表现亮眼,但有一辆车型已经盖过它的风头,它就是备受瞩目的吉利星瑞,相信很多消费者已经被11.37万的起售价、沃尔沃2.0T发动机和2米8轴距各种洗脑,确实很有诱惑力,上市第一个月就卖了7017辆,抢走了自家兄弟帝豪很大一部分销量。

此时此刻,就算你再怎么不喜欢国产品牌,但吉利星瑞真的要为它点赞,不仅仅拉低了2.0T发动机车型的门槛,在一定程度上还会影响到合资品牌的价格策略,这绝对是有利于消费者的,以后搭载2.0T的车型售价可能会在15万上下。其实就像凯迪拉克降价一样,逼得奔驰宝马奥迪纷纷大降价,把豪华轿车价格拉下来好大一截,此次星瑞的定价有过之无不及。

尽管自主品牌发展神速,但想要超越一线合资品牌还任重道远,虽然起点高,但起步太慢,缺少文化底蕴和历史沉淀,而且在质量、口碑和保值率等方面,依然不如合资品牌,这也是合资品牌最为核心的竞争力,大部分国人喜欢合资车也是因为这个。

合资品牌中,别克英朗也算是“孤军奋战”的一员,以A级车之身支撑起整个美系门面,美系车中当之无愧的“顶梁柱”。曾几何时,别克英朗也因为全系换装三缸机而导致销量大跌,而如今重换回四缸机,加上“打骨折”的巨大优惠力度,冠以性价比之王的标签。

抛开价格来说,英朗也是非常有竞争力的,全新飞翼家族式的前脸,有几分小君威的感觉,流畅的车身线条,一下子把档次提高了。底盘调校功底还算出色,软硬适中,舒适性和操控性在同价位车型中算是上乘品质了。

在群雄争霸的市场中,第七代伊兰特算是现代的翻身之作,依然是出众的造型设计,简洁凌厉的车身线条,妥妥的“美男子”,这也许才是韩系车该有的样子。起亚现代应该专注自己擅长的领域,不要随波逐流,找到能吸引消费者的东西,而不是跟自主品牌拼性价比,和“两田一众”比产品力,比可靠性。

无论是早前推出的索纳塔、凯酷,还是如今的伊兰特,都看得出来起亚现代的诚意,也算是近几年它们呕心沥血的结晶之作,但要想在豪强林立A级车市场脱颖而出,在终端优惠上还得作出让步。总而言之,伊兰特算是个性运动轿车的代表,符合当代年轻人审美和追求。

如果以销量论英雄,日产轩逸谁都不服,截止到2020年12月份,轩逸最新月销量为54470辆,2020年累计销量为479341辆,独占鳌头,遥遥领先第二名的大众朗逸。而这个傲人的成绩一直以来都是新老款车型共同奋战的结果,可谓是双管齐下,上阵父子兵。

经典款车型以价格作为卖点,14代车型以外观内饰、整体品质作为核心竞争力,几乎没有价格重叠,“分工明确,各司其职”,每一个价格都有一款合适的,这就是轩逸卖得好的原因。再加上可靠的品质、低油耗、低养车成本以及宽大的乘坐空间和号称“大沙发”版的座椅,很容易就吸引消费者,其它厂商应该好好学习下。

丰田雷凌也逐渐在A级车市场脱颖而出,凭借更低的售价和更大优惠力度,销量直追卡罗拉,当然雷凌能取得如何好成绩,离不开丰田最新TNGA架构,不得不说,丰田的TNGA架构太强了,不仅仅动力性能和经济燃油分别提高10%和20%,而且车身刚性提高30%-65%,很好的保障了车辆安全。自从中保研碰撞测试进入人们的视野,消费者纷纷重视起了安全性,也是雷凌取得成功的一部分因素。

最重要还是得益丰田可靠耐用、省油的品牌形象,攒下了良好的口碑,值得消费者信赖。加上全新的底盘和悬架,行驶质感更紧凑、更扎实和更有韧性,在舒适性和操控性方面有所提升,受众群体更广泛了。

写到最后:可能以上车型并不是你的菜,但它们确实A级车市场里强有力的存在,也是每个车系最值得的车型。在这个竞争强烈的细分化市场中,有它们的一席之地,无论是自主品牌还是合资品牌,选择谁都没有对错,都值得拥有!