几年前，若消费者手中有20万左右的预算，是选择一台紧凑级SUV，还是选择富有乐趣的A0级两厢双门轿车？笔者认为，大多数人会选择前者。但在几年后的今天，当95后甚至00后成为汽车消费主力，类似于嘉年华ST这种短小且个性的钢炮车型开始进入他们的视野。难道，嘉年华ST这种车型迎来了曙光？
外观
和上代嘉年华ST凶狠十足的前脸相比，此代嘉年华ST在外观上则显得温和了许多。尤其是头灯的造型，圆润的造型甚至显得有点可爱。马丁式的进气格栅设计得到了保留，用“可爱中带点霸气”来形容它的前脸，也许更合适。
侧面依旧短小精悍，18寸的轮毂放在一台原本短小的车型上更显得战斗力，虽然身形小，两条硬朗的腰线依然遮挡不住它的锐气。
尾部设计显得缓和了许多，和普通的嘉年华其实差别不大。比较值得一提的是，双出的排气管支持阀门自主开启的功能，在运动模式下的声浪很棒。
内饰
嘉年华ST的内饰设计很简洁，不仔细观察，其实是认不出和普通的嘉年华有什么不同的。不过，悬浮式的中控屏幕，内置了福特家族的SYNC 3系统，用起来很方便，而且支持现在较为主流的在线听歌、语音交互、导航等等。虽然以性能为取向，但在舒适配置上，嘉年华ST也是做足了功课。出自B
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