6月28日，华夏航空发布公告称，其股东天津华夏通融企业管理中心（以下简称“华夏通融”）已通过大宗交易方式减持华夏航空907.8万股，占华夏航空总股本比例 0.90%。
减持前，华夏通融持有华夏航空8.79%股份，减持后股份降至7.90%。按照公告显示的14.89元/股减持价格，此次华夏通融共计减持1.35亿元。
华夏航空2006年成立，主营国内、国际航空客货运输业务。航空运输业是其主要收入来源，2018年至2020年，该业务收入均在40亿以上，占总营收95%以上。
公告显示，华夏航空的实际控制人是胡晓军。
本次大手笔减持后，华夏通融及其一致行动人华夏控股、深圳融达、深圳瑞成（均为公司实际控制人暨董事长胡晓军及其配偶暨一致行动人、公司董事徐为女士控制）合计持有公司57.79%股份，公司控股股东仍为华夏控股，公司实际控制人仍为胡晓军。
资料显示，胡晓军，毕业于武汉理工大学。工程师出身，分别在湖南机床厂、中国国际海运集装箱有限公司担任相关职务。在从事运输相关工作二十余年后，2006年起担任华夏航空董事长。
胡晓军曾以97.7亿元，在2018新财富500富人榜排名第303位。2021年4月，胡晓军及家族以12亿美元财富位列《2021福布斯全球亿万富豪榜》第2378名。
据企查查显示，胡晓军名下有18家仍在经营的公司。除了华夏航空，其中还有4家公司注册资本达1亿元。
财报显示，2020年胡晓军在华夏航空获得330.89万元薪酬。同时按照6月28日收盘价15.89元/股计算，胡晓军与妻子身家达到了93亿元。
胡晓军家族凭借手中的资本版图身家上亿，但华夏航空的日子却没那么好过。受疫情影响，旅客出行需求下降，航空行业普遍受到影响。
2021年第一季度，华夏航空营收11.01亿元，同比上涨4.84%；净亏损4802万元，亏损同比减少50.11%，截至6月28日收盘，华夏航空市值为161.1亿元。
（作者 | 市界 宋新澳，编辑 | 廖影）
