国家高速公路网规划

国家高速公路网规划的简介

　　《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过，这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是中国公路网中最高层次的公路通道。
　　国家高速公路网覆盖10多亿人口，其直接服务范围，东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%，。

国家高速公路网规划的概述

　　高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。
　　高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。
　　目前全世。

《国家高速公路网》规划的核心内容“7918”网分别代

　　《国家高速公路网》规划的核心内容“7918”网分别代表哪些高速公路 7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线 7条放射线：G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G6京藏高速、G7京新高速 9条南北纵线：鹤岗－大连（G11)。

国家公路网规划的数字解读

　　国新办新闻发布厅举办《国家公路网规划2013—2030年》新闻发布会， 交通运输部总规划师戴东昌和发改委基础产业司司长黄民将介绍相关情况， 这份规划，我们国家的干线公路网络到2030年会实现首都辐射省会， 省际多路联通，地市高速通达，县县国。

厦蓉高速起点和终点是什么地方？

　　厦蓉高速起点是福建省厦门市海沧区角嵩路，终点是四川省成都市成华区迎晖路。
　　 厦蓉高速公路于1990年9月开工建设（成都—重庆高速公路成都至隆昌段），于2017年10月26日全线通车（最后一个建成段为桂林—三江高速公路）。
　　 1993年6月，中华人民共和。